実績紹介守谷駅 追越設備軌道敷設他工事

守谷駅と総合基地を結ぶ入出庫線(約1,400ｍ)は、単線区間となっていたため、万一、同区間において車両故障等が発生した場合、総合基地から列車の入出庫ができなくなり、大規模な運休等の輸送障害につながる恐れがありました。その問題を解消するために単線区間を複線化する工事を行いました。 線路の土台は砕石ではなくコンクリートスラブでしたが、その土台造りも鉄筋から最後のコンクリート打設まで手掛け、土木事業もこなすオールマイティな働きを見せることができました。